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Norme et/ou projet | Stade | TC |
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Mesurage du bruit émis par les véhicules routiers en accélération — Méthode d'expertise — Partie 1: Catégories M et N
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Mesurage du bruit émis par les véhicules routiers en accélération — Méthode d'expertise — Partie 1: Catégories M et N — Rectificatif technique 1
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Mesurage du bruit émis par les véhicules routiers en accélération — Méthode d'expertise — Partie 1: Catégories M et N
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Méthode d'ingénierie pour le mesurage du bruit émis par les véhicules routiers en accélération — Partie 1: Catégories M et N
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60.60 | ISO/TC 43/SC 1 |
Mesurage du bruit émis par les véhicules routiers en accélération — Méthode d'expertise — Partie 2: Catégorie L
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90.93 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Mesurage du bruit émis par les véhicules routiers en accélération — Méthode d'expertise
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Annulation de l'ISO/R 362-1964
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95.99 | ISO/TC 43 |
Acoustique — Mesurage du bruit émis par les véhicules routiers en accélération — Méthode d'expertise — Amendement 1
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Mesurage du bruit émis par les véhicules routiers en accélération — Méthode d'expertise
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Mesurage du bruit émis par les véhicules routiers en accélération — Méthode d'expertise
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Véhicules routiers — Dimensions des automobiles et véhicules tractés — Dénominations et définitions
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90.60 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Poids — Vocabulaire
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Masses — Vocabulaire et codes
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90.60 | ISO/TC 22 |
Annulation de l'ISO/R 1186-1970
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95.99 | ISO/TC 22 |
Annulation de l'ISO/R 1231-1970
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95.99 | ISO/TC 22 |
Annulation de l'ISO/R 1534-1970
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95.99 | ISO/TC 22 |
Annulation de l'ISO/R 1713-1970
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Détermination des fuites de combustible lors d'une collision
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Essai de collision frontale sur barrière fixe
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Procédure d'essai de choc frontal contre barrière fixe ou poteau
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Procédure d'essai de choc frontal contre barrière fixe ou poteau
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Numéro d'identification des véhicules (VIN) — Contenu et structure
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Numéro d'identification des véhicules (VIN) — Contenu et structure
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90.93 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Numéro d'identification des véhicules (VIN) — Contenu et structure
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40.98 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Code d'identification mondiale des constructeurs (WMI)
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Code d'identification mondiale des constructeurs (WMI)
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90.93 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Code d'identification mondiale des constructeurs (WMI) — Rectificatif technique 1
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60.60 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Code d'identification mondiale des constructeurs (WMI)
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40.98 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Mesure de la vitesse d'impact dans les essais de collision
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Détermination des caractéristiques de combustion des matériaux intérieurs des automobiles
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers et tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Détermination des caractéristiques de combustion des matériaux intérieurs
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90.60 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Types — Dénominations et définitions
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90.60 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Essai de dépassement latéral brusque
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Numéro d'identification des véhicules (VIN) — Emplacement et pose
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90.93 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Code d'identification mondiale des fabricants d'équipements (WPMI)
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90.60 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Système de référence tridimensionnel et points repères — Définitions
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90.93 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Méthode d'essai en régime permanent sur trajectoire circulaire
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Visibilité — Méthode de détermination des ellipses oculaires correspondant à l'emplacement des yeux des conducteurs
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Visibilité — Méthode de détermination des ellipses oculaires correspondant à l'emplacement des yeux des conducteurs
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95.99 | ISO/TC 22/SC 35 |
Véhicules routiers — Visibilité — Méthode de détermination des ellipses oculaires correspondant à l'emplacement des yeux des conducteurs
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60.60 | ISO/TC 22/SC 35 |
Véhicules routiers — Sécurité et cybersécurité pour les systèmes de conduite automatisée — Conception, vérification et validation
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90.92 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Sécurité des systèmes de conduite automatisée — Conception, vérification et validation
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50.20 | ISO/TC 22/SC 32 |
Acoustique — Mesurage du bruit à l'intérieur des véhicules à moteur
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Mesurage du bruit intérieur des véhicules
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60.60 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Mesurage du bruit émis par les véhicules à l'arrêt — Méthode de contrôle
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Mesurages du niveau de pression acoustique émis par les véhicules routiers en stationnement
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Mesurages du niveau de pression acoustique émis par les véhicules routiers en stationnement — Amendement 1
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Mesurage de la pression acoustique émise par les véhicules à l'arrêt
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90.60 | ISO/TC 43/SC 1 |
Véhicules routiers — Techniques de mesurage lors des essais de chocs — Instrumentation
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Techniques de mesurage lors des essais de chocs — Instrumentation
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Techniques de mesurage lors des essais de chocs — Instrumentation
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Techniques de mesurage lors des essais de chocs — Instrumentation
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Techniques de mesurage lors des essais de chocs — Instrumentation — Amendement 1: .
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Techniques de mesurage lors des essais de chocs — Instrumentation
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95.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Techniques de mesurage lors des essais de chocs — Instrumentation
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90.92 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Techniques de mesurage lors des essais de chocs — Instrumentation — Amendement 1
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Recueil de données des accidents pour évaluer les performances de retenue des occupants
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95.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Noyau d'information relatif à l'étude in situ d'accidents dans lesquels des ceintures de sécurité sont utilisées
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Recueil de données des accidents pour évaluer les performances de retenue des occupants
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Procédure de détermination du point H
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95.99 | ISO/TC 22/SC 39 |
Véhicules routiers — Procédure de détermination des points H et R
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95.99 | ISO/TC 22/SC 39 |
Véhicules routiers — Procédure de détermination des points H et R
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40.98 | ISO/TC 22/SC 39 |
Véhicules routiers — Collisions — Terminologie
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Classification des collisions — Terminologie
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90.92 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Méthodes d'essai en régime transitoire sous accélération latérale
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Méthodes d'essai de réponse transitoire latérale — Méthodes d'essai en boucle ouverte
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Méthodes d'essai de réponse transitoire latérale — Méthodes d'essai en boucle ouverte
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90.93 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Courbes de risques de blessures pour évaluer la protection des occupants en choc frontal
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Freinage en courbe — Méthode d'essai en boucle ouverte
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95.99 | ISO/TC 22 |
Vibrations mécaniques — Véhicules terrestres — Méthode de présentation des résultats des mesures
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90.93 | ISO/TC 108/SC 2 |
Véhicules routiers — Mesure de la réponse à une demande visuelle-manuelle et cognitive
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40.60 | ISO/TC 22/SC 39 |
Véhicules routiers — Mesurage du coefficient d'adhérence
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90.93 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Mesure du coefficient d'adhérence
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Instructions pour la mise en application de l'attribution des codes d'identification mondiale des constructeurs (WMI) pour les numéros d'identification des véhicules (VIN) et pour les codes d'identification mondiale des fabricants d'équipements (WPMI)
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60.60 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Techniques de mesurage lors des essais de chocs — Instrumentation optique
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Techniques de mesure lors des essais de chocs — Instrumentation optique
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95.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Techniques de mesure lors des essais de chocs — Instrumentation optique
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Méthode d'essai en régime transitoire et boucle ouverte avec impulsion d'entrée sinusoïdale d'une période
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Méthode d'essai en régime transitoire et sur boucle ouverte avec signal d'entrée pseudo-aléatoire
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Dynamique des véhicules et tenue de route — Vocabulaire
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Dynamique des véhicules et tenue de route — Vocabulaire — Additif 1: Version en langue russe
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Dynamique des véhicules et tenue de route — Vocabulaire
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90.93 | ISO/TC 22/SC 33 |
Vibrations mécaniques — Méthode en laboratoire pour l'évaluation des vibrations du siège de véhicule — Partie 1: Exigences de base
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95.99 | ISO/TC 108/SC 4 |
Vibrations mécaniques — Méthode en laboratoire pour l'évaluation des vibrations du siège de véhicule — Partie 1: Exigences de base — Amendement 1
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95.99 | ISO/TC 108/SC 4 |
Vibrations mécaniques — Méthode en laboratoire pour l'évaluation des vibrations du siège de véhicule — Partie 1: Exigences de base — Amendement 2
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95.99 | ISO/TC 108/SC 4 |
Vibrations mécaniques — Méthode en laboratoire pour l'évaluation des vibrations du siège de véhicule — Partie 1: Exigences de base
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90.93 | ISO/TC 108/SC 4 |
Vibrations mécaniques — Méthode en laboratoire pour l’évaluation des vibrations du siège de véhicule — Partie 3: Spécifications des mannequins dynamiques pour le mouvement dans l’axe Z
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60.60 | ISO/TC 108/SC 4 |
Vehicules routiers à deux essieux — Détermination du centre de gravité
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Détermination du centre de gravité
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90.93 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Résistance sur route — Partie 1: Détermination dans les conditions atmosphériques de référence
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90.93 | ISO/TC 22/SC 34 |
Véhicules routiers — Résistance sur route — Partie 2: Reproduction sur banc dynamométrique
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90.93 | ISO/TC 22/SC 34 |
Résistance sur route des véhicules à moteur — Détermination dans les conditions atmosphériques de référence et reproduction sur banc dynamométrique
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95.99 | ISO/TC 22 |
Acoustique — Spécification des surfaces d'essai pour le mesurage du bruit émis par les véhicules routiers
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Spécification des surfaces d'essai pour le mesurage du bruit émis par les véhicules routiers et leurs pneumatiques
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Spécification des surfaces d'essai pour le mesurage du bruit émis par les véhicules routiers et leurs pneumatiques
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95.99 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Spécification des surfaces d'essai pour le mesurage du son émis par les véhicules routiers et leurs pneumatiques
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60.60 | ISO/TC 43/SC 1 |
Véhicules routiers — Protection des piétons — Méthode d'essai de choc pour la cuisse, la jambe inférieure et le genou des piétons
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Protection des piétons — Méthode d'essai de choc pour la cuisse, la jambe inférieure et le genou des piétons
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90.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Automatisation partielle de la conduite — Caractéristiques techniques des systèmes de conduite mains-libres conditionnels
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60.60 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Sensibilité au vent latéral — Partie 1: Méthode en boucle ouverte avec génération de vent
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Sensibilité au vent latéral — Méthode en boucle ouverte avec génération de vent
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90.93 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Stéréotypes de sens d'action sur les commandes manuelles dans l'automobile
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Stéréotypes de sens d'action sur les commandes manuelles dans l'automobile
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95.99 | ISO/TC 22/SC 39 |
Véhicules routiers — Stéréotypes de sens d'action sur les commandes manuelles dans l'automobile
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90.60 | ISO/TC 22/SC 39 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 1: Enceinte d'essai pour un véhicule complet — Spécification et méthode de détermination des composés organiques volatils dans les habitacles d'automobiles
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95.99 | ISO/TC 146/SC 6 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 1: Enceinte d'essai pour un véhicule complet — Spécification et méthode de détermination des composés organiques volatils dans les habitacles d'automobiles
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60.60 | ISO/TC 146/SC 6 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 2: Méthode de criblage pour la détermination des émissions de composés organiques volatils des parties et matériaux intérieurs des véhicules — Méthode du sac
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90.93 | ISO/TC 146/SC 6 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 3: Méthode de criblage pour la détermination des émissions de composés organiques volatils des parties et matériaux intérieurs des véhicules — Méthode de la micro-chambre
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90.93 | ISO/TC 146/SC 6 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 4: Méthode pour la détermination des émissions de composés organiques volatils des parties et des matériaux intérieurs des véhicules — Méthode de la petite chambre
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90.93 | ISO/TC 146/SC 6 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 5: Méthode de criblage pour la détermination des émissions de composés organiques volatils des parties et matériaux intérieurs des véhicules — Méthode de la chambre statique
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90.60 | ISO/TC 146/SC 6 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 6: Méthode pour la détermination des émissions de composés organiques semi-volatils des pièces et matériaux intérieurs des véhicules à des températures élevées — Méthode de la petite chambre
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90.93 | ISO/TC 146/SC 6 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 7: Détermination des odeurs dans l'air intérieur des véhicules routiers et dans les chambres d'essai d'air des composants de finition par des mesurages olfactifs
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90.93 | ISO/TC 146/SC 6 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 8: Manutention et emballage des matériaux et des composants pour les essais d'émissions
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90.93 | ISO/TC 146/SC 6 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 9: Détermination des émissions de composés organiques volatils des parties et matériaux intérieurs des véhicules — Méthode du grand sac
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90.93 | ISO/TC 146/SC 6 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 10: Titre manque
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60.60 | ISO/TC 146/SC 6 |
Air intérieur des véhicules routiers — Partie 11: Analyse par désorption thermique des émissions organiques pour la caractérisation des matériaux non métalliques
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50.00 | ISO/TC 146/SC 6 |
Titre manque — Partie 12: Titre manque
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50.00 | ISO/TC 146/SC 6 |
Véhicules routiers - Courbes de risques de blessures pour l'évaluation de la protection des occupants en choc latéral
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Courbes de risques de blessures pour l'évaluation de la protection des occupants en choc latéral
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Détermination du moment et de la durée du contact tête dans les essais de choc
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Systèmes de retenue pour enfants — Formulaire de rapport pour accidents avec des enfants dans les véhicules
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Méthodes de calcul des critères lésionnels au cou en choc arrière
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Acoustique — Effet de la température sur les essais de bruit pneu/route — Partie 1: Mode opératoire de correction des essais avec la méthode CPX
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90.93 | ISO/TC 43/SC 1 |
Acoustique — Effet de la température sur les essais de bruit pneu/route — Partie 2: Correction de la température lors des essais utilisant les méthodes au passage
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60.60 | ISO/TC 43/SC 1 |
Véhicules routiers — Format d'échange de données pour les essais de choc
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Format d'échange de données multimédia pour les essais de choc
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Format d'échange de données multimédia pour les essais de choc
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95.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Format d'échange de données multimédia pour les essais de choc
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Méthode d'essai pour la quantification du centrage — Partie 1: Essai en petite sinusoïde au volant
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Méthode d'essai pour la quantification du centrage — Partie 1: Essai en petite sinusoïde au volant
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95.99 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Méthode d'essai pour la quantification du centrage — Partie 1: Essai en petite sinusoïde au volant
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60.60 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Méthode d'essai pour la quantification du centrage — Partie 2: Essai de la transition
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95.99 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Méthode d'essai pour la quantification du centrage — Partie 2: Essai de la transition
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90.93 | ISO/TC 22/SC 33 |
Ergonomie des ambiances thermiques — Évaluation des ambiances thermiques dans les véhicules — Partie 1: Principes et méthodes d'évaluation de la contrainte thermique
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30.99 | ISO/TC 159/SC 5 |
Ergonomie des ambiances thermiques — Évaluation des ambiances thermiques dans les véhicules — Partie 1: Principes et méthodes d'évaluation de la contrainte thermique
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90.92 | ISO/TC 159/SC 5 |
Ergonomie des ambiances thermiques — Évaluation des ambiances thermiques dans les véhicules — Partie 2: Détermination de la température équivalente
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90.92 | ISO/TC 159/SC 5 |
Ergonomie des ambiances thermiques — Évaluation des ambiances thermiques dans les véhicules — Partie 2: Détermination de la température équivalente — Rectificatif technique 1
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60.60 | ISO/TC 159/SC 5 |
Ergonomie des ambiances thermiques — Évaluation des ambiances thermiques dans les véhicules — Partie 2: Détermination de la température équivalente
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30.99 | ISO/TC 159/SC 5 |
Ergonomie des ambiances thermiques — Évaluation des ambiances thermiques dans les véhicules — Partie 3: Évaluation du confort thermique en ayant recours à des sujets humains
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90.92 | ISO/TC 159/SC 5 |
Ergonomie des ambiances thermiques — Évaluation des ambiances thermiques dans les véhicules — Partie 3: Évaluation du confort thermique en ayant recours à des sujets humains
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30.99 | ISO/TC 159/SC 5 |
Ergonomie des ambiances thermiques — Évaluation des ambiances thermiques dans les véhicules — Partie 4: Détermination de la température équivalente à l'aide d'un mannequin numérique
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60.60 | ISO/TC 159/SC 5 |
Voitures particulières — Freinage en ligne droite sur surface à coefficients d'adhérence différents — Méthode d'essai en boucle ouverte
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90.93 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules utilitaires lourds et autobus — Freinage en virage — Méthodes d'essai en boucle ouverte
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules utilitaires lourds et autobus — Freinage en virage — Méthodes d'essai en boucle ouverte
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90.93 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Méthodes d'essai pour évaluer les interactions de l'occupant avec les sacs gonflables latéraux en cours de déploiement
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Méthodes d'essai pour l'évaluation des interactions d'un occupant en position anormale dans un véhicule avec les sacs gonflables latéraux en cours de déploiement
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90.92 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Méthodes d'essai pour l'évaluation des interactions d'un occupant en position anormale dans un véhicule avec les sacs gonflables latéraux en cours de déploiement
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10.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Méthodes d'essai — Évaluation des interactions du bras et de l'avant-bras du mannequin femme de petite taille avec les sacs gonflables conducteur frontal et latéral
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90.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Mode opératoire d'essai de choc frontal décalé
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Modes opératoires d'essai de choc latéral dynamique pour l'évaluation de l'interaction des occupants avec les sacs gonflables latéraux par simulation d'une collision contre un poteau
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Modes opératoires d'essai de choc latéral pour l'évaluation des interactions des occupants avec les sacs gonflables latéraux par simulation d'une collision contre un poteau
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90.20 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 1: Terminologie et raisonnement
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 1: Terminologie et raisonnement
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95.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 1: Vocabulaire et raisonnement
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 2: Sous-systèmes mécaniques
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 2: Sous-systèmes mécaniques
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95.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 2: Sous-systèmes mécaniques
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 2: Sous-systèmes mécaniques — Amendement 1
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20.00 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 3: Sous-systèmes électroniques
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 3: Sous-systèmes électroniques
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95.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 3: Exigences mécaniques pour sous-systèmes électroniques
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 3: Exigences mécaniques pour sous-systèmes électroniques — Amendement 1
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20.20 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 4: Manuel de l'utilisateur
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 4: Manuel de l'utilisateur
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95.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 4: Manuel de l'utilisateur
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 5: Mise à jour de conception applicables
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95.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Conception et spécifications de performance pour le mannequin mondial (WorldSID), 50e percentile homme, de choc latéral — Partie 5: Mise à jour de conception applicables
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90.92 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Mesures pour l'évaluation objective des systèmes dynamiques
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Protection des piétons — Méthode d'essai de choc de la tête d'un enfant
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Protection des piétons — Méthode d'essai de choc de la tête d'un enfant — Amendement 1
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Systèmes qualité — Fournisseurs pour l'automobile — Exigences particulières pour l'application de l'ISO 9001:1994
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95.99 | ISO/TC 176 |
Systèmes de management de la qualité — Exigences particulières pour l'application de l'ISO 9001:2000 pour la production de série et de pièces de rechange dans l'industrie automobile
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95.99 | ISO/TC 176 |
Systèmes de management de la qualité — Exigences particulières pour l'application de l'ISO 9001:2008 pour la production de série et de pièces de rechange dans l'industrie automobile
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95.99 | ISO/TC 176 |
Pneumatiques pour voitures particulières — Équipements de substitution de roue de secours (SUSE)
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95.99 | ISO/TC 31/SC 3 |
Pneumatiques pour voitures particulières — Équipements de substitution de roue de secours (SUSE)
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95.99 | ISO/TC 31/SC 3 |
Pneumatiques pour voitures particulières — Équipements de substitution de roue de secours (SUSE)
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90.60 | ISO/TC 31/SC 3 |
Véhicules routiers — Mode opératoire d'essai sur chariot pour évaluer les interactions de la tête et du cou de l'occupant avec le siège et l'appuie-tête lors d'un choc arrière à faible vitesse
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95.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Information pour les premiers et seconds intervenants — Partie 1: Fiche de secours pour véhicules particuliers et pour véhicules utilitaires légers
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95.99 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Information pour les premiers et seconds intervenants — Partie 1: Fiche de secours pour véhicules particuliers et pour véhicules utilitaires légers
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Information pour les premier et second intervenants — Partie 2: Fiche de secours pour les autocars, bus et véhicules commerciaux lourds
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90.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Information pour les premier et second intervenants — Partie 3: Modèle de guide de réponse d'urgence
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90.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Information pour les premier et second intervenants — Partie 4: Identification de l'énergie de propulsion
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Procédure de construction des courbes de risques pour l'évaluation de la protection des usagers de la route dans les essais de choc
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers - Dispositifs d'essai pour véhicules cibles, usagers de la route vulnérables et autres objets, pour l'évaluation de fonctions de sécurité active — Partie 1: Exigences pour cibles d'arrière de véhicules particuliers
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90.93 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers - Dispositifs d'essai pour véhicules cibles, usagers de la route vulnérables et autres objets, pour l'évaluation de fonctions de sécurité active — Partie 2: Exigences pour cibles de piétons
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90.92 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Dispositifs d'essai pour véhicules cibles, usagers de la route vulnérables et autres objets, pour l'évaluation de fonctions de sécurité active — Partie 3: Exigences pour cibles de véhicules particuliers 3D
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60.60 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Dispositifs d'essai pour véhicules cibles, usagers de la route vulnérables et autres objets, pour l'évaluation de fonctions de sécurité active — Partie 4: Exigences pour cibles de cyclistes
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60.60 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Dispositifs d'essai pour véhicules cibles, usagers de la route vulnérables et autres objets, pour l'évaluation de fonctions de sécurité active — Partie 5: Exigences pour cibles de deux-roues motorisées
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40.99 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Méthodologie du véhicule étendu (ExVe) — Partie 1: Information générale
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90.93 | ISO/TC 22/SC 31 |
Véhicules routiers — Méthodologie du véhicule étendu (ExVe) — Partie 2: Méthodologie pour désigner le véhicule étendu
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90.93 | ISO/TC 22/SC 31 |
Véhicules routiers — Méthodologie du véhicule étendu (ExVe) — Partie 3: Processus amont pour le développement de services
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60.60 | ISO/TC 22/SC 31 |
Véhicules routiers — Machine point H (HPM II) — Spécifications et procédures pour la détermination du point H
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95.99 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Machine point H (HPM-II) — Spécifications et procédure pour la détermination du point H
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95.99 | ISO/TC 22/SC 39 |
Véhicules routiers — Machine point H (HPM-II) — Spécifications et procédure pour la détermination du point H
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60.60 | ISO/TC 22/SC 39 |
Véhicules routiers — Spécifications de conception et de performance pour l'impacteur en forme de jambe de piéton (aPLI)
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Critères lésionnels et courbes de risques pour l'impacteur en forme de jambe de piéton (aPLI).
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Peintures et vernis — Détermination de la résistance à la rayure d'un système de peinture sur un poste de lavage automobile de laboratoire
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95.99 | ISO/TC 35/SC 9 |
Peintures et vernis — Détermination de la résistance à la rayure d'un système de peinture sur un poste de lavage automobile de laboratoire
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95.99 | ISO/TC 35/SC 9 |
Peintures et vernis — Détermination de la résistance à la rayure d'un système de peinture sur un poste de lavage automobile de laboratoire
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60.60 | ISO/TC 35/SC 9 |
Véhicules routiers — Gestion des certificats de sécurité
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95.99 | ISO/TC 22/SC 31 |
Véhicules routiers — Mesurage multidimensionnel et définition des systèmes de coordination
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90.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Méthode d'étalonnage de déplacement des dispositifs IR-TRACC
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Détermination de l’effet transverse sur capteur de force multi axial
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Evaluation prospective de la performance sécuritaire des systèmes de pré-accident par simulation numérique — Partie 1: Etat de l’art et aperçu des méthodes générales
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Évaluation prospective de la performance sécuritaire des systèmes de pré-accident par simulation numérique — Partie 2: Lignes directrices et exigences pour la mise en œuvre
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60.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Titre manque — Partie 1: Titre manque
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95.99 | ISO/TC 22/SC 39 |
Véhicules routiers — Etat et performance humaine dans le contexte de la conduite automatisée — Partie 1: Concepts fondamentaux
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60.60 | ISO/TC 22/SC 39 |
Véhicules routiers — Etat et performance humaine dans le contexte de la conduite automatisée — Partie 2: Principes expérimentaux pour etudier les processus de transition
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60.60 | ISO/TC 22/SC 39 |
Études naturalistiques de conduite — Vocabulaire — Partie 1: Événements critiques de sécurité
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60.60 | ISO/TC 22/SC 39 |
Véhicules routiers — Surveillance et contrôle des objets de test pour l’évaluation de la sécurité active et des véhicules automatisés/autonomes — Exigences fonctionnelles, caractéristiques et protocole de communication
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90.92 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Recyclabilité et valorisabilité — Méthode de calcul
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90.93 | ISO/TC 22 |
Véhicules routiers — Méthode d'essai pour évaluer la performance des systèmes d'aide au maintien de la trajectoire
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60.60 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Aspects ergonomiques de la communication visuelle exterieure du véhicule automatisé aux autres utilisateurs de la route
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60.60 | ISO/TC 22/SC 39 |
Véhicules routiers — Procédés de calibration pour les dispositifs de déplacement
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90.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Personnel technique s'occupant des véhicules au gaz naturel (GNV) — Programmes de formation et de qualification
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60.60 | ISO/TC 22/SC 41 |
Véhicules routiers — Qualification et certification du personnel technique chargé des véhicules au gaz naturel
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60.60 | ISO/TC 22/SC 41 |
Véhicules routiers — Arrimage des charges à bord des voitures particulières, des breaks et des véhicules à usages multiples — Exigences et méthodes d'essai
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90.60 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Arrimage des charges à bord des camionnettes de livraison — Exigences et méthodes d'essai
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90.93 | ISO/TC 22/SC 36 |
Véhicules routiers — Scénarios d'essai pour les systèmes de conduite automatisée — Vocabulaire
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60.60 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Scénarios d'essai pour les systèmes de conduite automatisée — Cadre d'évaluation de la sécurité basé sur des scénarios
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60.60 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Scénarios d'essai pour les systèmes de conduite automatisée — Spécification du domaine de conception opérationnelle
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60.60 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Scénarios d'essai pour les systèmes de conduite automatisée — Catégorisation des scénarios
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60.60 | ISO/TC 22/SC 33 |
Véhicules routiers — Scénarios d'essai pour les systèmes de conduite automatisée — Évaluation de scénarios et génération de cas de test
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40.60 | ISO/TC 22/SC 33 |
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