Тезис
ISO 26203-1:2018 specifies methods for testing metallic sheet materials to determine the stress-strain characteristics at high strain rates. This document covers the use of elastic-bar-type systems.
The strain-rate range between 10−3 and 103 s−1 is considered to be the most relevant to vehicle crash events based on experimental and numerical calculations such as the finite element analysis (FEA) work for crashworthiness.
In order to evaluate the crashworthiness of a vehicle with accuracy, reliable stress-strain characterization of metallic materials at strain rates higher than 10−3 s−1 is essential.
This test method covers the strain-rate range above 102 s−1.
NOTE 1 At strain rates lower than 10−1 s−1, a quasi-static tensile testing machine that is specified in ISO 7500‑1 and ISO 6892‑1 can be applied.
NOTE 2 This testing method is also applicable to tensile test-piece geometries other than the flat test pieces considered here.
Preview
Общая информация
-
Текущий статус: ОпубликованоДата публикации: 2018-01Этап: Между-народный стандарт подлежит пересмотру [90.92]
-
Версия: 2
-
Технический комитет :ISO/TC 164/SC 1ICS :77.040.10
- RSS обновления
Жизненный цикл
-
Ранее
ОтозваноISO 26203-1:2010
-
Сейчас
ОпубликованоISO 26203-1:2018
Стандарт, который пересматривается каждые 5 лет
Этап: 90.92 (Будет пересмотрено)-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
-
00
-
Будет заменено
В стадии разработкиISO/CD 26203-1
Появились вопросы?
Ознакомьтесь с FAQ
Часы работы:
Понедельник – пятница: 09:00-12:00, 14:00-17:00 (UTC+1)